本文摘要:在“汽车连接服务和应用”消费者分析年度调查中,约有三分之一的驾驶者表示,在未来的汽车中,他们愿意为OnStart车载服务系统和Wi-Fi等付费,计入车型出厂价当中。 在“汽车连接服务和应用”消费者分析年度调查中,约有三分之一的驾驶者表示,在未来的汽车中,他们愿意为OnStart车载服务系统和Wi-Fi等付费,计入车型出厂价当中。此次调查包括五个国家;美国、加拿大、德国、中国和英国,涉及到车载资讯系统和Wi-Fi两项技术。其中,美国人愿意为前者支付484美元,愿意为后者花费472美元,居于首位;德国人在这两项中分别愿意投资402美元和322美元;英国是五个国家中享有技术补助最高的国家,但在这两项中仅愿意支付386美元和345美元;中国车主对此分别愿意花费294美元和226美元;而加拿大仅愿意花费168美元和181美元,排名最后。 调查还显示,天窗是德国和中国消费者最乐于投资的配置,德国人愿意对此花费642美元,中国人愿意支付440美元。IHSMarkit高级分析师ColinBird解释说:“因为汽车天窗能够提高车辆的转售价值。 它通常能够提升一个车辆的档次。”IHS调查了5000名未来三年有购车计划的消费者,结果显示,几乎所有人都希望上述功能能够成为汽车的标配,并且希望这些价格包含在标价之内,他们不愿意看到厂商对此再额外收费。此外,所有的受访者都对手机APP十分熟悉,他们表示,希望将来手机APP能够与汽车连接。 其中,最受期待的是天气应用程序,40%的受访者对此展现出浓厚兴趣,紧随其后的是各种音乐应用程序,36%的受访者对此表示期待。此外,消费者希望Wi-Fi和OnStar等系统能够内置于汽车中,但不希望在购买时启用特定功能。就像特斯拉推出的车辆具有内置的辅助驾驶系统一样,司机必须支付费用方可启用。 本文来源:加拿大彩票bclc官网keno-www.171dp.com
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